CLR

[almi]

Que os parecería un Clase C descapotable?.

A mi personalmente me parece atractivo.
Parece ser que Mercedes tiene planes de estirar al actual clase CLK hacia arriba y quedaría un hueco por abajo por cubrir.

[ML320CDI 4MATIC]

Yo me lo compraría, ya me gusta el clase C pero si encima es descapotable...

Salu2

[EPLUS]

No esta mal, pero no se me da que el CLK tiene una sombra muy grande. :)

[VALVULAS]

No tiene mala pinta, pero como digo siempre hay que verlo en directo.

[pepelu33]

No esta mal, pero no se me da que el CLK tiene una sombra muy grande. :)

Pero que muy grande esa sombra, es un coupe con muy buena acogida y del que mercedes ha vendido mucho tanto en la versión anterior como en la actual, no creo que desaparezca...saludos

[Castronight]

Buenas.

Si fuera Coupe-Cabrio si. Si es con capota de lona, no me hace mucha gracia.

[Carbon]

Habiendo un CLK cabrio, ¿¿este para que??

Despues del fracaso del A4 cabrio, nose quien sería el ¨valiente¨ que se etreviese a sacar esto.

Saludos.

[Silover]

Buenas.

Si fuera Coupe-Cabrio si. Si es con capota de lona, no me hace mucha gracia.

Ya va siendo hora qie MB vaya introduciendo la capota dura en el resto de sus cabrios,, parece mentira que siendo pionera desde hace 12 años con el SLK,, a su otras series cabrios les siga montando lona,,

Claro que el C Cabrio,, suponiendo que este chop salga a la calle,, con techo duro penalizaria mucho el maletero,,

[CHAN]

Muy bonito, pero tendrían que estirar mucho por arriba el CLK (especialmente en motores y precios) para que éste tuviera sentido, y no sé si eso les merecerá la pena....

[pepelu33]

Muy bonito, pero tendrían que estirar mucho por arriba el CLK (especialmente en motores y precios) para que éste tuviera sentido, y no sé si eso les merecerá la pena....

Al CLK no creo que le haga falta estirarlo, además no es un coche nada barato y tiene suficiente gama de motores, el mas básico es el 200 de 163Cv, parte de una cilindrada media-alta, yo creo que esta bien como está, si lo subes mucho de precio sin darte cuenta te vas al CL....
La clase C cabrio, sería otra variante más , se completaria ya que como coupe ya tiene al CLC, rellenaría el segmento de cabrios, en su escalón mas bajo...
El CLK aunque comparta la base del C, yo lo equipararía mas al coupe del E, tiene mas o menos el mismo rango de motores que el E, al igual que el CLC, es el coupe de la clase C
Es como su rival natural, el A5, que parte de la base del A4 pero es mas comparable al A6...
Por lo tanto para mi un C cabrio, tiene su lógica, sin necesidad de desplazar modelos....saludos

[sarrasky]

Muy bonito, pero tendrían que estirar mucho por arriba el CLK (especialmente en motores y precios) para que éste tuviera sentido, y no sé si eso les merecerá la pena....

Al CLK no creo que le haga falta estirarlo, además no es un coche nada barato y tiene suficiente gama de motores, el mas básico es el 200 de 163Cv, parte de una cilindrada media-alta, yo creo que esta bien como está, si lo subes mucho de precio sin darte cuenta te vas al CL....
La clase C cabrio, sería otra variante más , se completaria ya que como coupe ya tiene al CLC, rellenaría el segmento de cabrios, en su escalón mas bajo...
El CLK aunque comparta la base del C, yo lo equipararía mas al coupe del E, tiene mas o menos el mismo rango de motores que el E, al igual que el CLC, es el coupe de la clase C
Es como su rival natural, el A5, que parte de la base del A4 pero es mas comparable al A6...
Por lo tanto para mi un C cabrio, tiene su lógica, sin necesidad de desplazar modelos....saludos

Completamente de acuerdo, ademas el CLK cabrio es mas coche de capricho y deportivo mientras que el C cabrio sería algo mas "útil" para el dia a dia, tal y como estan las tendencias ultimamente, algo parecido al BMW serie 3 coupe-cabrio, tambien existe el serie 6 cabrio....
Bueno que el coche es precioso lo mires por donde lo mires
Saludos

[Sevillano_E220]

Tiene muy buena pinta, pero para eso esta el CLK cabriolet, que ya mismo sale el nuevo CLK no?

[Carbon]

Muy bonito, pero tendrían que estirar mucho por arriba el CLK (especialmente en motores y precios) para que éste tuviera sentido, y no sé si eso les merecerá la pena....

Al CLK no creo que le haga falta estirarlo, además no es un coche nada barato y tiene suficiente gama de motores, el mas básico es el 200 de 163Cv, parte de una cilindrada media-alta, yo creo que esta bien como está, si lo subes mucho de precio sin darte cuenta te vas al CL....
La clase C cabrio, sería otra variante más , se completaria ya que como coupe ya tiene al CLC, rellenaría el segmento de cabrios, en su escalón mas bajo...
El CLK aunque comparta la base del C, yo lo equipararía mas al coupe del E, tiene mas o menos el mismo rango de motores que el E, al igual que el CLC, es el coupe de la clase C
Es como su rival natural, el A5, que parte de la base del A4 pero es mas comparable al A6...
Por lo tanto para mi un C cabrio, tiene su lógica, sin necesidad de desplazar modelos....saludos

Completamente de acuerdo, ademas el CLK cabrio es mas coche de capricho y deportivo mientras que el C cabrio sería algo mas "útil" para el dia a dia, tal y como estan las tendencias ultimamente, algo parecido al BMW serie 3 coupe-cabrio, tambien existe el serie 6 cabrio....
Bueno que el coche es precioso lo mires por donde lo mires
Saludos

BMW tiene un serie 6 cabrio y un serie 3 cabrio, cierto, pero en este caso no creo que sea comparable el serie 6 con el CLK ni el serie 3 con ese C. La comparación debería ir más bien entre el serie 3 y el CLK, y el nuevo serie 1 cabrio con ese supuesto C, y para ese caso mas normal sería que sacasen un CLC cabrio al estilo del A3 cabrio.

El CLK está perfecto en el segmento en el que está, yo no lo movería para hacer experimentos.

Saludos.