Ferrari

[Vecino]

Hola a todos! Hoy estaba leyendo en km77 la presentación del nuevo Ferrari California y soñando un poco si me sacara la lotería me acordé de un bulo que hay que no se si será cierto y aprovecho apra preguntaros. ¿Es cierto que para comprarte un Ferrari tienes q entrar en una lista de espera o te tienen que hacer un seguimiento anterior?, es decir, que no vale con tener el dinero.
Así mismo es también cierto que al comprarlo firmas un documento en el que no lo puedes tener sucio durante al menos un año ni abollado ni tunearlo. Un Saludo.

[David-560]

Parte es leyenda y parte es realidad.

Sobre tunearlo, no hay problemas. Hay preparadores especializados en Ferrari como Gemballa o Köenig y el coche es tuyo

Sobre la lista de espera, la historia ya data de hace 20 años cuando se lanzó el modelo F40 y su precio veía duplicarse de un día para otro a consecuencia de la gran demanda que tenía, las escasas unidades fabricadas y el largo periodo de entrega.
Ferrari actuó en consecuencia contra la especulación y desde entonces, en modelos de producción cerrada, se exige a su futuro propietario ser un "Ferrarista" acreditado; es decir, que ya seas propietario de otros modelos de la marca.
También influye bastante ser amigo de Di Montezemolo

Saludos.

[clk_nº1]

yo habia oido que antes de vendertelo te hacian una prueba psicotecnica, para ver que no eras un zumbado...jejejeje

un saludo

[superm5]

yo tengo entendido que para los ferrari "normales" sólo necesitas dinero, pero para los que llevan el emblema "scuderia ferrari" (tipo F40, F50, ...) debes ser poseedor o haber tenido un ferrari antes.

[migmonigl]

yo tengo entendido que para los ferrari "normales" sólo necesitas dinero, pero para los que llevan el emblema "scuderia ferrari" (tipo F40, F50, ...) debes ser poseedor o haber tenido un ferrari antes.

Creo que para el F40 o el F50, tienes que ser poseedor de varios ferraris, es decir, tienes que ser un ferrarista.

En cuanto a lo "normales", salio juselin (el torero) en la tele contando que cuando se compró el viper, era porque no le vendieron un ferrari.
Así que para supongo que para poder comprar un ferrari a la casa hay que tener algo mas que dinero, aunque siempre se podra recurrir a los compraventas de coches de lujo

Saludos

[David-560]

yo tengo entendido que para los ferrari "normales" sólo necesitas dinero, pero para los que llevan el emblema "scuderia ferrari" (tipo F40, F50, ...) debes ser poseedor o haber tenido un ferrari antes.

Creo que para el F40 o el F50, tienes que ser poseedor de varios ferraris, es decir, tienes que ser un ferrarista.

En cuanto a lo "normales", salio juselin (el torero) en la tele contando que cuando se compró el viper, era porque no le vendieron un ferrari.
Así que para supongo que para poder comprar un ferrari a la casa hay que tener algo mas que dinero, aunque siempre se podra recurrir a los compraventas de coches de lujo

Saludos

¿Te refieres a juselín, el forero, o a jesulín, el torero?













:meparto: :meparto:

[James]

yo tengo entendido que para los ferrari "normales" sólo necesitas dinero, pero para los que llevan el emblema "scuderia ferrari" (tipo F40, F50, ...) debes ser poseedor o haber tenido un ferrari antes.

Creo que para el F40 o el F50, tienes que ser poseedor de varios ferraris, es decir, tienes que ser un ferrarista.

Asi es, pero uno al menos tiene que ser un clasico de mas de 25 años perfectamente conservado y registrado en Ferrari.

Para el resto de la gama, toca esperar como con cualquier coche que se demande mucho.

[Clk guili 230]

Para un Enzo debes incluso presentar cartas de recomendacion , y por supuesto haber sido propietarios de otros Ferraris.

Segun escuche en Discovery no basta con tener dinero , tienes que demostrar que parte de tu vida gira en torno a Ferrari.

[James]

No rechazaria un Ferrari, pero si lo tuviera que pagar ya les podian dar todos juntos. Yo me quedo con los "Porschones" jejeje

[cavallos]

si vamos que no voy a tener un ferrari en mi vida...me compro un muscle antes que esos si que me gustan :lol:

[Ponton]

Algo habia oido de los Scuderia, Pues nada me lo tendre que comprar en el CompraVenta........





















Cuando pueda, jaja, ¿Jesulín (El torero) tiene un Viper?

Saludos .

[lear]

Si yo tuviera 193.000€ que me sobraran ...................

[Sevillano_E220]

Hace mucho tiempo vi a Jesulin salir de su finca con un dodge viper flipante, pero tambien lo he visto con seat marbella vamos :lol:

Esta claro que las unidades limitadas contra mas tengas a tu favor mejor, supongo que mercedes tambien tendria favoritismo con algunos clientes a la hora de vender un CLK GTR. O los CL 65 AMG que antes de hacerse ya estan todos vendidos.

Pero para comprar un F430 teniendo 200.000€ no creo que pongan muchas pegas.

Si mi vida consistiera en buscar dinero como un loco para poder pagar un ferrari esto se tendria en cuenta como que mi vida esta entorno a ferrari no? :lol:

[lino171]

El California podría ser un fantástico sustituto del SL, o del SLK....

[migmonigl]

yo tengo entendido que para los ferrari "normales" sólo necesitas dinero, pero para los que llevan el emblema "scuderia ferrari" (tipo F40, F50, ...) debes ser poseedor o haber tenido un ferrari antes.

Creo que para el F40 o el F50, tienes que ser poseedor de varios ferraris, es decir, tienes que ser un ferrarista.

En cuanto a lo "normales", salio juselin (el torero) en la tele contando que cuando se compró el viper, era porque no le vendieron un ferrari.
Así que para supongo que para poder comprar un ferrari a la casa hay que tener algo mas que dinero, aunque siempre se podra recurrir a los compraventas de coches de lujo

Saludos

¿Te refieres a juselín, el forero, o a jesulín, el torero?













:meparto: :meparto:

:meparto: :meparto:

Bueno, pues si, me refiero a joselín le torero, el ex de la Esteban :meparto:

Voy a intentar escribirlo bien....jesulín...... :lol:....... lo conseguiii 8)

:meparto:

[ASTRO]

Pues abran muchos con mucho dinero por que macho esta todo lleno de ferraris.
Cuando me toque el euromillon ya explicare como se hace esto de conseguir un ferrari jajaja.

[pepelu33]

Parte es leyenda y parte es realidad.

Sobre tunearlo, no hay problemas. Hay preparadores especializados en Ferrari como Gemballa o Köenig y el coche es tuyo

Sobre la lista de espera, la historia ya data de hace 20 años cuando se lanzó el modelo F40 y su precio veía duplicarse de un día para otro a consecuencia de la gran demanda que tenía, las escasas unidades fabricadas y el largo periodo de entrega.
Ferrari actuó en consecuencia contra la especulación y desde entonces, en modelos de producción cerrada, se exige a su futuro propietario ser un "Ferrarista" acreditado; es decir, que ya seas propietario de otros modelos de la marca.
También influye bastante ser amigo de Di Montezemolo

Saludos.

Yu vas con la pasta a Modena y verás el pedazo de cavallino que te llevas, tal vez pueda existir algo en cuanto a unidades limitadas, yo tambien lo habia oido, ciertas condiciones, pero me huele mas a leyenda urbana, yo creo que aqui manda Don dinero...saludos

[Sevillano_E220]

Si nos paramos a pensar todo sigue siendo lo mismo, dinero y punto. Si quieres un Enzo y tienes mucha pasta te compras dos F360 y te apuntas a la lista de espera del enzo facil, sencillo, y para toda la familia... para todas las familias de arabia saudi digo.

[David-560]

Parte es leyenda y parte es realidad.

Sobre tunearlo, no hay problemas. Hay preparadores especializados en Ferrari como Gemballa o Köenig y el coche es tuyo

Sobre la lista de espera, la historia ya data de hace 20 años cuando se lanzó el modelo F40 y su precio veía duplicarse de un día para otro a consecuencia de la gran demanda que tenía, las escasas unidades fabricadas y el largo periodo de entrega.
Ferrari actuó en consecuencia contra la especulación y desde entonces, en modelos de producción cerrada, se exige a su futuro propietario ser un "Ferrarista" acreditado; es decir, que ya seas propietario de otros modelos de la marca.
También influye bastante ser amigo de Di Montezemolo

Saludos.

Yu vas con la pasta a Modena y verás el pedazo de cavallino que te llevas, tal vez pueda existir algo en cuanto a unidades limitadas, yo tambien lo habia oido, ciertas condiciones, pero me huele mas a leyenda urbana, yo creo que aqui manda Don dinero...saludos

Obviamente, el que se gasta 600.000€ en un Enzo tiene dinero :lol: pero a lo que me refiero es que la producción está limitada a un número de unidades y tienen demanda para venderla varias veces.
Con el F40, Ferrari intentó evitar la especulación incrementando la fabricación de este modelo (de 350 iniciales se llegaron a 700 más o menos) pero con los modelos posteriores (F50, Enzo, Fx...) no se andaron por las ramas y exigieron un "currículum" a sus clientes para evitar la venta paralela.

Cuando se presentó el Enzo, hace 6 años, Montezemolo organizó una cena para VIPs y se rumorea que allí ya se vendió la mitad de la producción :shock:

Naturalmente, con las unidades de la línea "normal", (F430, etc.), basta con tener pasta para comprarte el que quieras cuando te toque, ya que también hay lista de espera.

Saludos.

[pepelu33]

Parte es leyenda y parte es realidad.

Sobre tunearlo, no hay problemas. Hay preparadores especializados en Ferrari como Gemballa o Köenig y el coche es tuyo

Sobre la lista de espera, la historia ya data de hace 20 años cuando se lanzó el modelo F40 y su precio veía duplicarse de un día para otro a consecuencia de la gran demanda que tenía, las escasas unidades fabricadas y el largo periodo de entrega.
Ferrari actuó en consecuencia contra la especulación y desde entonces, en modelos de producción cerrada, se exige a su futuro propietario ser un "Ferrarista" acreditado; es decir, que ya seas propietario de otros modelos de la marca.
También influye bastante ser amigo de Di Montezemolo

Saludos.

Yu vas con la pasta a Modena y verás el pedazo de cavallino que te llevas, tal vez pueda existir algo en cuanto a unidades limitadas, yo tambien lo habia oido, ciertas condiciones, pero me huele mas a leyenda urbana, yo creo que aqui manda Don dinero...saludos

Obviamente, el que se gasta 600.000€ en un Enzo tiene dinero :lol: pero a lo que me refiero es que la producción está limitada a un número de unidades y tienen demanda para venderla varias veces.
Con el F40, Ferrari intentó evitar la especulación incrementando la fabricación de este modelo (de 350 iniciales se llegaron a 700 más o menos) pero con los modelos posteriores (F50, Enzo, Fx...) no se andaron por las ramas y exigieron un "currículum" a sus clientes para evitar la venta paralela.

Cuando se presentó el Enzo, hace 6 años, Montezemolo organizó una cena para VIPs y se rumorea que allí ya se vendió la mitad de la producción :shock:

Naturalmente, con las unidades de la línea "normal", (F430, etc.), basta con tener pasta para comprarte el que quieras cuando te toque, ya que también hay lista de espera.

Saludos.

Pues si es tal y como dice, que yo tambien lo habia oido, lo único que hace es mas exclusivo esos coches, tanto por su limitada produccion como por su destinatario, en el mercado negro deben valer una fortuna, es una pena que no esten al alcance del resto de los mortales....
Hará 8 o 10 años, me llamo un amigo que se dedicaba a la venta de coches, me ofrecio un mondial rojo del 81, recuerdo que me pidieron sobre los 3,5-4 millones de pesetas, logicamente la economia en aquellos momentos y la practicidad me hicieron hecharme atras, hoy me arrepiento de no habermelo quedado, pero entonces la casa estaba por delante de los coches...., tal vez el dia que me haga el animo me doy una vuelta por la segunda mano, siempre me ha hecho gracia la idea de poseer un ferrari, me da igual modelo, aunque mi debilidad a sido el 328GTS y el testarossa, pero bueno David, soñar es barato...saludos