Estimados compañeros:
A mediados de Enero hice un pequeño viaje a Madrid y en los tiempos libres fuí a varios concesionarios.
Fuí a ver el famoso Chrysler 300 C.
La verdad es que por fuera me dejó verdaderamente sorprendido. Un coche grande donde los halla, bien proporcionado con una parte delantera espectacular y una parte trasera discreta pero sin desentonar.
Pero oh! que tristeza al montarme en el interior.
Y yo me pregunto, como se puede hacer algo tan desproporcionado entre interior/exterior.
¡Que pobreza de diseño, acabado, extras!
Parecía un coche de hace 25 años.
No con esto quiero menospreciar a ningún coompañero que tenga uno, que sé que en el foro hay varios, pero que oportunidad tan perdida para hacer un coche verdaderamente redondo y supercompetitivo y además haber bordado un éxito en ventas pues el precio es interesante.
Luego fuí a ver un clase E y desde luego parecía la comparación entre el Seat 600 y el Transbordador espacial.
¡Qué diseño interior, que terminados!
Quizás sea uno que lo mira con buenos ojos.
Saludos.
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Viaje a Madrid.
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- bert
- Forero gran maestro

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Viaje a Madrid.
Tened cuidado ahí afuera...
- kronos
- Forero maestro

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Yo diria que es la forma de diseño. Las formas cuadradas, excepcionalmente "limpias" y "rectas" lo que le confieren ese aspecto que dices que transmite de "pobreza". Sin embargo en cuanto a extras es un coche bastante completo.....me parece a mi y lleva casi todo lo que lleva un clase E.....
A titulo personal, tampoco me gusta el interior de ese coche, aunque no le haria ascos, pero pudiendo elegir, me quedo con MB
A titulo personal, tampoco me gusta el interior de ese coche, aunque no le haria ascos, pero pudiendo elegir, me quedo con MB
Mi Mercedes no corre, mi Mercedes llega!
- VIVAGTS
- Forero gran maestro

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Yo tambien estuve viendo uno hace dos meses en Madrid como posible futuro comprador, y por fuera me encantó, pero por dentro me decepcionó un poco, no por equipamiento, el que yo vi venia muy completo, pedales electricos y todo, pero el diseño me desencantó un poco, y el volante a lo chrysler, grande y clasico con cuatro brazos, si por dentro fuera un poco mas deportivo o simplemente mas europeo seria la ostia de coche, aunque hay que decir que me pareció un cochazo, grande, gran maletero (valoro mucho eso), precioso por fuera y muy potente, en fin, a pesar de las criticas y que no me gustara por dentro me pareció un cochazo, no me lo compraré, pero cuando veo uno siempre me llama la atención. Y tiene un precio de la ost**.
saludos
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BMW 520 D 163CV 2008. Spacegrau, Bi-xenon, PDC, Teléfono, LL 17", Cuero Dakota Naturbraun, velours, vol. deportivo, espejos plegables, pack iluminacion y espejos antid., 4 años garantia BMW, etc...40.000KM y 0 incidencias.
Seat Ibiza 1.9 TDI 90 cv, lo básico más A/A, sus virtudes van bajo el capó motor, 221.000km sin incidencia de ningun tipo, 5 l/100km.
Mi ojito derecho, SCOTT SCALE 60 en aluminio, plata y negra, frenos Avid single digit 3, cambio Shimano Deore XT, suspensión Rock Shock Tora 318 regulable, etc. Mod. 2006.
EX-E 270 CDI W211.
Seat Ibiza 1.9 TDI 90 cv, lo básico más A/A, sus virtudes van bajo el capó motor, 221.000km sin incidencia de ningun tipo, 5 l/100km.
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- Akelarre
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Jesus Moreno
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