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Preparaciones...

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Novatillo2009s
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Preparaciones...

Mensaje por Novatillo2009s »

Buenas. Tengo un SLK 55 AMG con 80.000 km. Llevo unos dias dándole vueltas a la cabecita con la idea de preparar, mejorar, potenciar bla bla bla el coche.
La duda que tengo es si con ese kilometraje ya puede ser mas dificultoso. tengo entendido que, por ejemplo, Brabus, no aconseja apretar los motores a partir de 30 mil km...
Alguno de vosotros tiene información fiable al respecto? Muuuuchas gracias...
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pibroch
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Mensaje por pibroch »

Yo no entiendo mucho, pero creo que un Mercedes con 80.000 km está mecánicamente casi nuevo.

Incluso diría que es un buen momento ya que has "amortizado" determinados elementos que presumiblemente sustituyas en la potenciación -llantas, suspensión, etc-.
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David-560
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Mensaje por David-560 »

Con ese nivel de potencia, tamaño y peso no veo muy necesario "mejorar" una máquina tan magnífica con la que soñamos muchos y sí dedicar los esfuerzos en mantenerlo 100x100 en plena forma.
No obstante, si te interesa y supongo que podrás permitírtelo dado el pepino que llevas, podrías informarte en el propio concesionario acerca de las preparaciones que AMG hace sobre tu mismo modelo. Es posible que pudieran adaptarte algunos de los accesorios de las versiones "Black Series" como el aumento de potencia hasta los 400CV o el kit "Performance Package" de trenes rodantes (frenos, suspensiones, ruedas y llantas) y mejoras a nivel de aerodinámica y estética.

El acabado "Black Series" incluía también la supresión del techo articulado y todo su sistema de plegado en pro de un techo fijo de fibra de carbono (de ahí el nombre del coche) que mejora la rigidez al tiempo que disminuye el peso.

Precisamente la gracia de un SLK es que no pierda su condición de descapotable pero si te interesa...ya sabes.
En Barcelona, algunos concesionarios como Cars Barcelona o Automóviles Fernández tienen una sección dedicada a AMG, por si quieres iniciar la búsqueda por ahí.
También tienes (o tenías, ya que cambiaron sus instalaciones y ya no sé dónde andan) a Mainztuning.

Saludos.
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"Si alguien no le da una segunda versión de algo es porque prefiere no discutirle la primera para no perder el tiempo." Anónimo
Si tu único recurso es la buena intención...fracasarás. Anónimo
"No importa lo que está debajo del capó, sino quién está detrás del volante". Dom Toretto (F&F8).
Si me alcanzas, mereces adelantarme. Anónimo
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Bandit
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Mensaje por Bandit »

Yo haria lo que comenta David-560. Poner AMG a un AMG, uuuffff!!!!! :roll:
La estrella es la estrella, se mire por donde se mire.......

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pibroch
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Mensaje por pibroch »

Abundando en lo que dicen los compañeros, creo que es buen momento para dar el salto, pero hay que tener en cuenta que ya dispones de un muy buen nivel de prestaciones.
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55AMG
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Mensaje por 55AMG »

David-560 escribió:Con ese nivel de potencia, tamaño y peso no veo muy necesario "mejorar" una máquina tan magnífica con la que soñamos muchos y sí dedicar los esfuerzos en mantenerlo 100x100 en plena forma.
No obstante, si te interesa y supongo que podrás permitírtelo dado el pepino que llevas, podrías informarte en el propio concesionario acerca de las preparaciones que AMG hace sobre tu mismo modelo. Es posible que pudieran adaptarte algunos de los accesorios de las versiones "Black Series" como el aumento de potencia hasta los 400CV o el kit "Performance Package" de trenes rodantes (frenos, suspensiones, ruedas y llantas) y mejoras a nivel de aerodinámica y estética.

El acabado "Black Series" incluía también la supresión del techo articulado y todo su sistema de plegado en pro de un techo fijo de fibra de carbono (de ahí el nombre del coche) que mejora la rigidez al tiempo que disminuye el peso.

Precisamente la gracia de un SLK es que no pierda su condición de descapotable pero si te interesa...ya sabes.
En Barcelona, algunos concesionarios como Cars Barcelona o Automóviles Fernández tienen una sección dedicada a AMG, por si quieres iniciar la búsqueda por ahí.
También tienes (o tenías, ya que cambiaron sus instalaciones y ya no sé dónde andan) a Mainztuning.

Saludos.
Losabía, lo sabía y lo sabía!! Y los muy ********* de Mercedes España no me lo quisieron decir!! :evil: . Estaría muy bien poder ponerte la potenciación de black series, pero en un concesionario normal ya va a ser dificil que sepan lo que es, y ya ponertelo a mi me da la risa. Pero igual en los concesionarios que comentas... Oye una pregunta. Esta parte dedicada es solo comercial o también tienen taller?

S2!
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maravillas
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Mensaje por maravillas »

Me parece normal que quieras preparar el coche, ya que claramente anda escaso de potencia, a mi ya me lo pareció desde el principio que le falta un poco de pegada, sobre todo se le ve perezoso para llegar a los 300, en fin no se como se puede andar en ese coche........

En serio, soy de la opinión de que lo mejor que se le puede hacer a ese coche es mantenerlo en estado de revista, y si se quiere más veneno hay aguijones más grandes como el SL.
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pmiylmg
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Mensaje por pmiylmg »

por el kilometraje no creo que exista problema. hay montones de coches que con bastantes kilometros se preparan. la diferencia es el coste.

yo mismo preparo uno con 200.000km.

eso si, preparar un 55 amg tiene que ser dificil, porque ya tiene mucho encima...
MB 190 en proceso de preparación...de 2.0 a 2.3 16v

Avanzado:
- Volante, pomo y funda en Cuero Negro MOMO
- Linea directa en INOX
- Pilotos traseros oscurecidos
- Faros delanteros Efecto Cristal
- Muelles H&R
- Cables de bujia en silicona

En proceso:
- Frenos 2.3 16v (75%)
- Montando interior 2.5 16v Cuero Negro (80%)
- Motor 2.3 16v (60%)
- Caja Getrag

Esperando su turno:
- Llantas Borbet A 15"
- Asientos delanteros Raceland Cuero Negro
- Barra copelas delantera
- Diferencial autoblocante

Busco:
- Banqueta trasera 2.3 16v (4 plazas) en cuero negro
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lumime
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Mensaje por lumime »

Acuerdate de prepararlo tb por fuera con unos flaps, no vayas a salir volando...
¡Madre mia! Preparar un AMG... hay gente que no se conforma con nada....

¡Oye!, pero que si es tu gusto, ¡Adelante!
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David-560
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Mensaje por David-560 »

55AMG escribió:
David-560 escribió:Con ese nivel de potencia, tamaño y peso no veo muy necesario "mejorar" una máquina tan magnífica con la que soñamos muchos y sí dedicar los esfuerzos en mantenerlo 100x100 en plena forma.
No obstante, si te interesa y supongo que podrás permitírtelo dado el pepino que llevas, podrías informarte en el propio concesionario acerca de las preparaciones que AMG hace sobre tu mismo modelo. Es posible que pudieran adaptarte algunos de los accesorios de las versiones "Black Series" como el aumento de potencia hasta los 400CV o el kit "Performance Package" de trenes rodantes (frenos, suspensiones, ruedas y llantas) y mejoras a nivel de aerodinámica y estética.

El acabado "Black Series" incluía también la supresión del techo articulado y todo su sistema de plegado en pro de un techo fijo de fibra de carbono (de ahí el nombre del coche) que mejora la rigidez al tiempo que disminuye el peso.

Precisamente la gracia de un SLK es que no pierda su condición de descapotable pero si te interesa...ya sabes.
En Barcelona, algunos concesionarios como Cars Barcelona o Automóviles Fernández tienen una sección dedicada a AMG, por si quieres iniciar la búsqueda por ahí.
También tienes (o tenías, ya que cambiaron sus instalaciones y ya no sé dónde andan) a Mainztuning.

Saludos.
Losabía, lo sabía y lo sabía!! Y los muy ********* de Mercedes España no me lo quisieron decir!! :evil: . Estaría muy bien poder ponerte la potenciación de black series, pero en un concesionario normal ya va a ser dificil que sepan lo que es, y ya ponertelo a mi me da la risa. Pero igual en los concesionarios que comentas... Oye una pregunta. Esta parte dedicada es solo comercial o también tienen taller?

S2!
Es sólo comercial. En el taller hacen las mismas operaciones que con cualquier otro MB, así que la instalación de una centralita o algunos accesorios no debería tener problema. Cosas más serias (hablo del SLK) como la sustitución de la capota rígida sí que requeriría llevarlo a la factoría AMG (el viaje vale la pena, hablo por experiencia).
Ya te consultaré estas cosas cuando pase por allí.

Vuelvo a insistir en que los precios están en consonancia con la marca y el preparador. Por lo que es recomendable contrastar precios de otros especialistas como Brabus, por ejemplo.
En Barcelona, las preparaciones de Brabus y Kleeman las llevaba "Dimsport".

Saludos.
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Si tu único recurso es la buena intención...fracasarás. Anónimo
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55AMG
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Mensaje por 55AMG »

David-560 escribió: Es sólo comercial. En el taller hacen las mismas operaciones que con cualquier otro MB, así que la instalación de una centralita o algunos accesorios no debería tener problema. Cosas más serias (hablo del SLK) como la sustitución de la capota rígida sí que requeriría llevarlo a la factoría AMG (el viaje vale la pena, hablo por experiencia).
Ya te consultaré estas cosas cuando pase por allí.

Vuelvo a insistir en que los precios están en consonancia con la marca y el preparador. Por lo que es recomendable contrastar precios de otros especialistas como Brabus, por ejemplo.
En Barcelona, las preparaciones de Brabus y Kleeman las llevaba "Dimsport".

Saludos.
Muchas gracias David por preocuparte y contestar ;). Lo de la factoria de AMG desde luego debe ser impresionante, yo intenté que me dejasen ir a recoger el mío a fábrica y Mercedes España, otra vez, me puso miles de problemas y escusas en fin... Los concesionarios en Madrid son lamentables de lo mal informados que estan, así que todas las consultas que puedas hacer yo te las voy a agradecer y seguro que muchos otros foreros también. Y viendo que en Barcelona funcionaís mucho mejor ya me voy a plantear pasar las revisiones lejos de aquí (Madrid).

Un saludo.
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Bandit
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Mensaje por Bandit »

Pues es de putª pena que te gastes una pasta en un AMG y no te dejen ir a entregartelo en la fabrica, vamos es pa matarlos :ame1: :hammer: :ame1: :hammer:
La estrella es la estrella, se mire por donde se mire.......

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clk_nº1
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Mensaje por clk_nº1 »

en cartagena esta xclusive, es el que ha preparado el slk 55 amg que ahora tiene mas de 600 cv

un saludo
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pibroch
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Mensaje por pibroch »

clk_nº1 escribió:en cartagena esta xclusive, es el que ha preparado el slk 55 amg que ahora tiene mas de 600 cv

un saludo
Es una buena opción. Hasta le puedes toser a un Ferrari. :lol:
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Novatillo2009s
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Mensaje por Novatillo2009s »

clk_nº1 escribió:en cartagena esta xclusive, es el que ha preparado el slk 55 amg que ahora tiene mas de 600 cv

un saludo
Ese me parece ya irse al otro lado del planeta. Busco una mejora dentro de unos parametros economicos razonables. creo que la modificación de Xclusive era mas cara que uno nuevo...
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cavallos
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Mensaje por cavallos »

Novatillo2009s escribió:
clk_nº1 escribió:en cartagena esta xclusive, es el que ha preparado el slk 55 amg que ahora tiene mas de 600 cv

un saludo
Ese me parece ya irse al otro lado del planeta. Busco una mejora dentro de unos parametros economicos razonables. creo que la modificación de Xclusive era mas cara que uno nuevo...
Yo soy un poco pez en estas cosas pero me parece que con un toque de centralita ya te valdría no?
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paco.v
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Mensaje por paco.v »

Novatillo Xclusive según me dijo tambien hace reprogamaciones, yo creo que tiene bastantes cosas , no solo hace coches como el slk 55 de 800 cv

Saludos..
chuste
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Mensaje por chuste »

yo le daria un toque a dominic a ver que te cuenta
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xclusive
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Mensaje por xclusive »

Hola,
tengo soluciones menos extremas que el montaje de un compressor.....

Para el 55, tengo arboles de llevas, colectores de escape con cata metalicos y reprogramacion y tienes ya cerca de 420 cv....esta muy bien ya para un SLK y no te sale muy caro (mas o menos 6000 €) con un sonido increible......
THE BEST IS NOT ENOUGH
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xclusive
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Mensaje por xclusive »

David-560 escribió: En Barcelona, las preparaciones de Brabus y Kleeman las llevaba "Dimsport".

Saludos.

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