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¿Sigue siendo rentable ir a Alemania?
Moderadores: Ramiro, ManuelBC, mycroft, Raúl Pérez, santigag, Lcarra, Randalf44, Karlss
- bert
- Forero gran maestro

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- Coche:: E 320 CDI Avantgarde Sport
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¿Sigue siendo rentable ir a Alemania?
La verdad es que traer un clase E bien equipado de Alemania y con pocos kms. y años era una de mis fuertes opciones, pero al ver a tanto compañero con problemas y que del precio de coste tengo que sumarle entre viajes, gastos, impuestos, transportes y comisiones un 30% (para Canarias), es que me está tirando para atrás de una forma brutal.
Da la impresión que cuando el alemán detecta un problema en su Mercedes, lo entrega a la casa y saca uno nuevo y el que venga que lo arregle, pues determinados fallos que comentan los compañeros se les producen nada más recibirlos.
De acuerdo que luego haciendo múltiples gestiones te devuelven el dinero, pero creo que ese no debe ser el camino.
Si el coche tiene algo, se revisa a fondo en Alemania por parte del concesionario (porque con lo de las casas de venta particulares, ahí si que se me erizan los pelos) y luego se pone a la venta.
¿Merece la pena de verdad?
¿Porqué todo el que te vende un coche es un h.p. hasta que demuestre lo contrario?
Casi tengo sacada la conclusión que es preferible un coche nuevo aunque el esfuerzo económico sea muy importante.
Quisiera si es posible sabias respuestas y experiencias tanto sangrantes como estimulantes.
Auf wiedersehen!
Da la impresión que cuando el alemán detecta un problema en su Mercedes, lo entrega a la casa y saca uno nuevo y el que venga que lo arregle, pues determinados fallos que comentan los compañeros se les producen nada más recibirlos.
De acuerdo que luego haciendo múltiples gestiones te devuelven el dinero, pero creo que ese no debe ser el camino.
Si el coche tiene algo, se revisa a fondo en Alemania por parte del concesionario (porque con lo de las casas de venta particulares, ahí si que se me erizan los pelos) y luego se pone a la venta.
¿Merece la pena de verdad?
¿Porqué todo el que te vende un coche es un h.p. hasta que demuestre lo contrario?
Casi tengo sacada la conclusión que es preferible un coche nuevo aunque el esfuerzo económico sea muy importante.
Quisiera si es posible sabias respuestas y experiencias tanto sangrantes como estimulantes.
Auf wiedersehen!
Tened cuidado ahí afuera...
- chuski
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- Silover
- Forero gran maestro

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- Registrado: Sab 29 Jul 2006 19:45
- Coche:: SLK 230 Kompressor,, Golf TDI MkIV
- Ubicación: Valencia
Este tema siempre ira reñido de la diversidad de opiniones que hay,
Personalmente el mio me lo traje de alli este verano, comparado con el mercado nacional, aqui me pedian entre 4 y 5000€ mas por el mismo coche con 3 veces mas kms.
Otra cosa a tener en cuenta, hay mucho mas donde elegir en el mercado de ocasion Aleman que en el nuestro,
Personalmente me fio mas de lo que indica el cuenta/kms de un coche en un compraventa Aleman que en uno Español.
Gato por liebre te pueden dar tanto aqui como en Alemania, eso esta claro.
Pero la manipulacion del cuenta/kms, en alemania esta penada por la ley, aqui es el pan nuestro de cada dia,
En la documentacion de un coche Aleman (Farzeugbrief) si te pone Unfallfrei (Sin siniestro) eso es asi, en caso contario tambien se las pueden ver con la ley.
Aqui un vehiculo de siniestro bien reparado si pueden te lo colocan sin mas informacion,
La primavera que viene volvere a ir a Alemania a por un coche para un familiar mio, posiblemente un un C220 Cdi, ya que las experiencias que hemos tenido en mi casa no han sido malas y si rentables economicamente.
salU2, 8)
Personalmente el mio me lo traje de alli este verano, comparado con el mercado nacional, aqui me pedian entre 4 y 5000€ mas por el mismo coche con 3 veces mas kms.
Otra cosa a tener en cuenta, hay mucho mas donde elegir en el mercado de ocasion Aleman que en el nuestro,
Personalmente me fio mas de lo que indica el cuenta/kms de un coche en un compraventa Aleman que en uno Español.
Gato por liebre te pueden dar tanto aqui como en Alemania, eso esta claro.
Pero la manipulacion del cuenta/kms, en alemania esta penada por la ley, aqui es el pan nuestro de cada dia,
En la documentacion de un coche Aleman (Farzeugbrief) si te pone Unfallfrei (Sin siniestro) eso es asi, en caso contario tambien se las pueden ver con la ley.
Aqui un vehiculo de siniestro bien reparado si pueden te lo colocan sin mas informacion,
La primavera que viene volvere a ir a Alemania a por un coche para un familiar mio, posiblemente un un C220 Cdi, ya que las experiencias que hemos tenido en mi casa no han sido malas y si rentables economicamente.
salU2, 8)
- punisher
- Forero gran maestro

- Mensajes: 3115
- Registrado: Dom 27 Ago 2006 17:31
- Coche:: vehículo
- Ubicación: Asturias
100% contigo. Yo me lo traje personalmente de Alemania por los mismo motivos.Silover escribió:Este tema siempre ira reñido de la diversidad de opiniones que hay,
Personalmente el mio me lo traje de alli este verano, comparado con el mercado nacional, aqui me pedian entre 4 y 5000€ mas por el mismo coche con 3 veces mas kms.
Otra cosa a tener en cuenta, hay mucho mas donde elegir en el mercado de ocasion Aleman que en el nuestro,
Personalmente me fio mas de lo que indica el cuenta/kms de un coche en un compraventa Aleman que en uno Español.
Gato por liebre te pueden dar tanto aqui como en Alemania, eso esta claro.
Pero la manipulacion del cuenta/kms, en alemania esta penada por la ley, aqui es el pan nuestro de cada dia,
En la documentacion de un coche Aleman (Farzeugbrief) si te pone Unfallfrei (Sin siniestro) eso es asi, en caso contario tambien se las pueden ver con la ley.
Aqui un vehiculo de siniestro bien reparado si pueden te lo colocan sin mas informacion,
La primavera que viene volvere a ir a Alemania a por un coche para un familiar mio, posiblemente un un C220 Cdi, ya que las experiencias que hemos tenido en mi casa no han sido malas y si rentables economicamente.
salU2, 8)




Una "imagen" vale mas que mil palabras.
Como dice CHAN "ponte el cinturon".
- Silover
- Forero gran maestro

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- Registrado: Sab 29 Jul 2006 19:45
- Coche:: SLK 230 Kompressor,, Golf TDI MkIV
- Ubicación: Valencia
AMJ31 escribió:Pienso que ya no con la proxima subida del IVA del 16 al 19% en Alemania, yo opte tambien Por comprar el mio en España en un conce, ya que no tenia apenas ninguna ventaja trayendolo de Alemania!
Excepto que esteis exentos de pagar el impuesto de matriculación lo demás es para mi ya no rentable!
Y que crees que ese aumento de un 3%, no se va a trasladar hasta aqui, tanto en vehiculos nuevos como de ocasion.
El coche que salga de fabrica, gravara un 19% de IVA, se quede en Stuttgart como si viene a un Concesionario a España.
Esta cantado a partir del 1 de Enero, todos los coches, alemanes mas caros,
- bert
- Forero gran maestro

- Mensajes: 5904
- Registrado: Mié 10 May 2006 10:14
- Coche:: E 320 CDI Avantgarde Sport
- Ubicación: Las Palmas de G.C.
Aqui en las casas de importación, varios ejemplos:
E 270 CDI 2002 50.000 kms. (ja,ja) 37000 € (automático)
E 220 CDI 2003 40.000 kms. (ja,ja) 38000 € (manual)
E 220 CDI 2003 45.000 kms. (Ja, ja) 39000 € (manual avantgarde)
Y todos superpelados de extras (en canario, casi nada)
No estoy dispuesto a que nadie me venda un coche con 200.000 kms. que me diga que tiene 40.000, manual, sin nada, que me cobre casi 40.000 €, que
él se gane 10.000 € y a la semana empiecen los problemas.
Casi no hay opción.
E 270 CDI 2002 50.000 kms. (ja,ja) 37000 € (automático)
E 220 CDI 2003 40.000 kms. (ja,ja) 38000 € (manual)
E 220 CDI 2003 45.000 kms. (Ja, ja) 39000 € (manual avantgarde)
Y todos superpelados de extras (en canario, casi nada)
No estoy dispuesto a que nadie me venda un coche con 200.000 kms. que me diga que tiene 40.000, manual, sin nada, que me cobre casi 40.000 €, que
él se gane 10.000 € y a la semana empiecen los problemas.
Casi no hay opción.
Tened cuidado ahí afuera...
- punisher
- Forero gran maestro

- Mensajes: 3115
- Registrado: Dom 27 Ago 2006 17:31
- Coche:: vehículo
- Ubicación: Asturias
La prueba esta clarisima, a ver quien encuentra en España un coche que se venda con mas de 200.000 kilometros. A lo mejor es que los españoles nos desplazamos mas en transporte publico que los alemanes.bert escribió:Aqui en las casas de importación, varios ejemplos:
E 270 CDI 2002 50.000 kms. (ja,ja) 37000 € (automático)
E 220 CDI 2003 40.000 kms. (ja,ja) 38000 € (manual)
E 220 CDI 2003 45.000 kms. (Ja, ja) 39000 € (manual avantgarde)
Y todos superpelados de extras (en canario, casi nada)
No estoy dispuesto a que nadie me venda un coche con 200.000 kms. que me diga que tiene 40.000, manual, sin nada, que me cobre casi 40.000 €, que
él se gane 10.000 € y a la semana empiecen los problemas.
Casi no hay opción.
Y es mas a igualdad de kilometraje, prefiero antes uno aleman, ya que no habra sufrido tanto por rodar por nuestras estupendas carreteras.




Una "imagen" vale mas que mil palabras.
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- MANUEL17
- Forero maestro

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- Registrado: Sab 19 Feb 2005 09:24
- Coche:: MERCEDES C220 CDI SPORTEDITION
- Ubicación: Los Barrios (Cádiz)
- Akelarre
- Forero maestro

- Mensajes: 1057
- Registrado: Sab 28 Oct 2006 02:03
- Coche:: MB E Coupé 350CDI BE
- Ubicación: Valencia
Bueno, yo opino que si es rentable, el mejor ejemplo que conozco es un coche nuevo:
Nuevo Audi TT el más barato, aqui en España 37.000
El mismo en Alemania nuevo, 31.000
6000 euros de diferencia en un coche nuevo, una vez matriculado aqui, creo que aun habrá diferencia.
A mayor coche, supongo que las diferencias mayores
Nuevo Audi TT el más barato, aqui en España 37.000
El mismo en Alemania nuevo, 31.000
6000 euros de diferencia en un coche nuevo, una vez matriculado aqui, creo que aun habrá diferencia.
A mayor coche, supongo que las diferencias mayores
- DavidQV
- Forero gran maestro

- Mensajes: 2831
- Registrado: Mar 12 Oct 2004 15:16
- Ubicación: Tarragona
Esa diferencia no es real, en alemania los coches vienen pelados ,en cambio el importador para españa, lo configura a su gusto, y vienen "medio" bien. En cambio alli, no llevan ni climatizador.Akelarre escribió:Bueno, yo opino que si es rentable, el mejor ejemplo que conozco es un coche nuevo:
Nuevo Audi TT el más barato, aqui en España 37.000
El mismo en Alemania nuevo, 31.000
6000 euros de diferencia en un coche nuevo, una vez matriculado aqui, creo que aun habrá diferencia.
A mayor coche, supongo que las diferencias mayores
Entra en Audi.de y configura un TT, con las mismas opciones que en Audi.es...veras que el precio final es muy parecido.
Un saludo.
- Andolini
- Forero gran maestro

- Mensajes: 2038
- Registrado: Jue 01 Jun 2006 19:39
- Coche:: vehículo
- Ubicación: Granada
- Silover
- Forero gran maestro

- Mensajes: 5692
- Registrado: Sab 29 Jul 2006 19:45
- Coche:: SLK 230 Kompressor,, Golf TDI MkIV
- Ubicación: Valencia
- pelusse
- Forero maestro

- Mensajes: 1415
- Registrado: Jue 13 Oct 2005 20:02
- Ubicación: Valencia
Yo el mio lo traje d ealli y me salio de lujo, muy bien de precio ya lle he hecho 40.000Km y solo le eh pasado el assist B, ahora me toca el A.
Cuando lo tenga que cambiar ire a por otro, eso si esperare a que vaya Silover que habla aleman y me ire con el en elmaletero de su coche. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Silover mira el maletero que me meto de pólizonnnnnnnnnnn
Cuando lo tenga que cambiar ire a por otro, eso si esperare a que vaya Silover que habla aleman y me ire con el en elmaletero de su coche. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Silover mira el maletero que me meto de pólizonnnnnnnnnnn
- chimoclk
- Forero maestro

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- Registrado: Lun 13 Mar 2006 13:04
- Coche:: vehículo
- Ubicación: sevilla
- Silover
- Forero gran maestro

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- Coche:: SLK 230 Kompressor,, Golf TDI MkIV
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pelusse escribió:Yo el mio lo traje d ealli y me salio de lujo, muy bien de precio ya lle he hecho 40.000Km y solo le eh pasado el assist B, ahora me toca el A.
Cuando lo tenga que cambiar ire a por otro, eso si esperare a que vaya Silover que habla aleman y me ire con el en elmaletero de su coche. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Silover mira el maletero que me meto de pólizonnnnnnnnnnn
Hola pelusse, no hace falta que viajes en el maletero de mi coche hombre, abordo te hago un sitio. :lol: :lol:
La verdad es que despues de San José (Marzo) si que llevo idea de subir
a por un C 220 cdi, ire a la zona de Köln (Colonia) y Düsseldorf, tengo amistades alli, asi es que si te apetece darte un rule solo tienes que decirmelo, ( ya hablaremos en la proxima Kdd)
Nos podemos tomar unas
salU2,








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