Agradecimientos y Marcha automática "N"

joluma2005 · Mensaje por **joluma2005** » Sab 25 Dic 2004 20:06

:oops: :oops: :oops:

Hola a todos.

En primer lugar tengo que agradecer a todas las personas de este foro que me ayudaron a escoger el MB que tengo actualmente así como dar mis primeros pasos con un vehiculo automático.

GRACIAS A TODOS.

Ahora pasado el tiempo tengo que reconocer que es una gozada tanto el coche como el cambio automático. Si en el futuro cambio de coche repitiré.

En segundo lugar, aunque ya me he hecho al cambio, no se para que sirve la posición "N". Yo utilizo la "P" para parking pero la N ni idea.

Gracias de nuevo.

Mensaje por **Juselin** » Sab 25 Dic 2004 20:12

La "N" o "neutral", es el punto muerto.

Mensaje por **Juselin** » Sab 25 Dic 2004 20:13

¡¡ Pero no la pongas con el coche en movimiento y luego engranes alguna velocidad !!

joluma2005 · Mensaje por **joluma2005** » Sab 25 Dic 2004 20:29

¿O sea que se usa cuando estas parado en un semaforo?

Mensaje por **Juselin** » Sab 25 Dic 2004 20:34

joluma2005 escribió:¿O sea que se usa cuando estas parado en un semaforo?

Por ejemplo. En caso de parada prolongada, evitas el tirón hacia adelante que produce llevar una marcha engranada.

Aunque tiene poca utilidad, la verdad.

joluma2005 · Mensaje por **joluma2005** » Sab 25 Dic 2004 21:56

Juselin, como uso diario, ¿que es recomendable ponerlo en W ó en S?

Miguel_in · Mensaje por **Miguel_in** » Dom 26 Dic 2004 16:29

Felices Fiestas!!

Daniel73 · Mensaje por **Daniel73** » Dom 26 Dic 2004 17:20

No no utilizo casi nunca la N y siempre llevo el programa en la S .

Mensaje por **gengiskhan** » Dom 26 Dic 2004 17:48

joluma2005 escribió:¿O sea que se usa cuando estas parado en un semaforo?

No es necesario utilizar la N (Neutral, o en Español Punto muerto) en semàforos; aunque si es ABSOLUTAMENTE necesario utilizarla cuando el coche es "arrastrado" (Ejemplo, lavaderos de cadenas de rodillos en el suelo que arrastran el coche, grùa que te arrastra el coche con las ruedas traseras rodando.....) es decir SIEMPRE que el vehiculo se vaya a mover (girando las ruedas motrices) por medio de una fuerza externa.

ybsproc · Mensaje por **ybsproc** » Dom 26 Dic 2004 18:04

Utiliza el punto muerto N solo para paradas prolongadas , en semaforos dejalo en D , por otro lado normalmente se lleva el programa S Standar ya el W winter es para darle al coche mayor fuerza , por ejemplo cuando hay nieve.

joluma2005 · Mensaje por **joluma2005** » Dom 26 Dic 2004 19:59

Gracias por los consejos.